El nuevo Seltos 2027 presenta distintas opciones mecánicas, incorporando incluso una versión híbrida, en una jugada que busca acercarlo al territorio de SUV de mayor tamaño sin abandonar su posicionamiento original.
Kia presentó el nuevo Seltos 2027 en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York 2026, marcando un cambio relevante en la evolución del modelo. Esta segunda generación no solo aumenta sus dimensiones, sino que también incorpora más tecnología, nuevas opciones de motorización —incluyendo una variante híbrida— y un enfoque que busca acercarlo a segmentos superiores.
El movimiento no es menor: en un mercado donde los SUV compactos han ido creciendo en equipamiento y precio, el Seltos apuesta por posicionarse como una alternativa que ofrece “más por tamaño y contenido”, aunque eso también implica entrar en un terreno cada vez más competitivo.
Más grande y más cercano a un SUV mediano

Uno de los principales cambios del nuevo Seltos está en sus proporciones. Es más largo, más ancho y con una distancia entre ejes mayor, lo que se traduce en:
Mayor espacio para las piernas, especialmente en la segunda fila
Más altura libre al techo
Mejor espacio para hombros y caderas
Incremento en la capacidad de carga
En términos prácticos, esto lo acerca a lo que tradicionalmente ofrecían SUV de segmentos superiores, difuminando aún más las fronteras dentro de la categoría.
Sin embargo, este crecimiento también plantea un desafío: mantener la eficiencia y maniobrabilidad que los usuarios esperan de un SUV compacto.
Tres motorizaciones: una estrategia poco común en el segmento
El Seltos 2027 se desmarca al ofrecer tres alternativas mecánicas:
Motor 2.0 litros aspirado
Motor 1.6 litros turbo (190 hp)
Nueva versión híbrida (HEV) con opción de tracción e-AWD
Esta diversificación es poco habitual en el segmento, donde la mayoría de los modelos suele limitarse a una o dos configuraciones. La incorporación del híbrido responde a una tendencia clara del mercado, aunque los detalles técnicos y cifras de consumo aún no han sido revelados.
Tecnología: mucho contenido, con foco en experiencia digital

Uno de los pilares del nuevo Seltos es su carga tecnológica. Destaca:
Sistema ccNC con actualizaciones inalámbricas
Doble pantalla de 12,3” (más panel adicional para climatización)
Integración con Apple CarPlay y Android Auto
Asistente por voz con IA generativa
Streaming de contenido (YouTube, Netflix, Disney+)
Personalización con temas de la NBA y Disney
Si bien este nivel de conectividad refuerza su propuesta, también abre una discusión relevante: cuánto de esta tecnología es realmente útil en la conducción diaria y cuánto responde a una lógica más cercana al entretenimiento digital.
Diseño: inspiración en modelos mayores
El nuevo Seltos adopta elementos del Kia Telluride, el buque insignia de la marca, tanto en su diseño exterior como interior.
Perfil más cuadrado y robusto
Manillas ocultas (según versión)
Iluminación LED con firma más marcada
Interior con diseño envolvente y enfoque horizontal
El resultado es un SUV que busca proyectar mayor presencia, alejándose de la estética más urbana de su generación anterior.
Más capacidades fuera del asfalto… al menos en el discurso
Kia incorpora mejoras orientadas a reforzar la idea de versatilidad:
Nuevo modo AWD multiterreno
Hasta 20,6 cm de despeje del suelo
Versiones X-Line con estética más off-road
Si bien estos elementos amplían su rango de uso, el Seltos sigue estando principalmente enfocado en un uso urbano y familiar, más que en un off-road exigente.
Seguridad: más ADAS, alineado con la tendencia

El modelo suma una batería completa de sistemas de asistencia a la conducción:
Frenado autónomo con giro en intersecciones
Control crucero adaptativo con Stop & Go
Monitor de punto ciego y visión 360°
Asistentes de mantenimiento y seguimiento de carril
Detección de manos en el volante
En este punto, el Seltos se alinea con la evolución del segmento, donde estos sistemas comienzan a ser cada vez más esperables, incluso en versiones intermedias.
Disponibilidad y lo que falta por definir
El nuevo Seltos 2027 llegará inicialmente a Estados Unidos durante el segundo trimestre de 2026 en sus versiones a combustión, mientras que la variante híbrida está prevista para finales de ese año.
Aún no hay confirmación oficial sobre precios ni sobre su llegada a mercados como Chile, lo que será clave para entender su real impacto comercial.