Royal Enfield sigue ampliando su portafolio en Chile, y lo hace con dos modelos que, aunque completamente distintos en concepto, comparten la esencia clásica, la mecánica simple y el carácter robusto que definen a la marca. Se trata de la nueva GRR 450, una naked de corte minimalista y ágil, y la Bear 650, una scrambler inspirada en el pasado californiano de Royal Enfield, que llega con tecnología moderna y una estética irresistible.
Ambas fueron presentadas oficialmente la noche del 12 de febrero en un evento realizado en Chicureo, donde pese a las condiciones climáticas adversas, se congregaron distribuidores, prensa especializada e invitados, en torno a un ambiente relajado que reflejó el espíritu aventurero de la marca. Las protagonistas fueron cinco unidades de cada modelo, en sus diferentes colores disponibles, que se convirtieron rápidamente en el foco de atención.
Basada en la plataforma de la Himalayan 450, la GRR 450 fue concebida como una moto versátil, ideal para la ciudad y rutas de todo tipo. Tiene un diseño limpio, atemporal, con líneas redondeadas y sin elementos decorativos innecesarios. Su postura de conducción es natural y relajada, con un asiento a solo 780 mm del suelo que permite llegar con firmeza, incluso para pilotos de menor estatura.
El motor es un monocilíndrico de 452 cc, refrigerado por líquido, con doble árbol de levas y cuatro válvulas, que entrega 40 HP a 8.000 rpm y un par máximo de 40 Nm a 5.500 rpm. Cuenta con una caja de 6 velocidades, embrague antirrebote y dos modos de manejo (Performance y ECO), que ajustan la respuesta del acelerador según el entorno.
La suspensión está a cargo de una horquilla Showa convencional de 43 mm al frente y un amortiguador trasero central con sistema progresivo. Monta llantas de 17 pulgadas, neumáticos sin cámara, frenos ABS con discos ByBre (310 mm adelante, 270 mm atrás) y un estanque de 11 litros, suficiente para obtener buena autonomía con consumos cercanos a los 3 litros por cada 100 km. El peso en orden de marcha es de 183 kilos.
Su diseño sobrio, ángulos precisos y postura erguida la convierten en una excelente compañera para el día a día, pero también para escapadas fuera del asfalto gracias a su capacidad de respuesta y robustez general.
Precio en Chile: $5.249.900
Colores disponibles: Brava Blue, Yellow Ribbon, Playa Black, Mirage Silver y Golden Dip.
Si la GRR es racional y urbana, la nueva Bear 650 representa el lado más emocional y aventurero de Royal Enfield. Este modelo revive el espíritu de las motos que hicieron historia en el desierto californiano, particularmente la victoria del piloto Eddie Mulder en la carrera “Big Bear Run” de 1960, cuando apenas tenía 16 años. De ahí su nombre y el número 249 que adorna su silueta.
La Bear 650 equipa un motor bicilíndrico en paralelo de 648 cc, con refrigeración por aire y aceite, que entrega 47 HP a 7.150 rpm y 52 Nm de par a 5.250 rpm. El conjunto se completa con una caja de 6 velocidades, embrague de fácil accionamiento, frenos ABS, suspensión Showa (horquilla USD de 43 mm adelante y doble amortiguador atrás) y neumáticos multipropósito.
El chasis fue adaptado para mejorar la distancia libre al suelo (ahora de 184 mm), lo que permite mayor libertad en curvas y terrenos irregulares. El disco trasero aumentó su diámetro a 270 mm, lo que mejora la respuesta de frenado en condiciones exigentes.
Uno de los grandes avances tecnológicos de la Bear es la incorporación del tablero TFT redondo Tripper, compatible con Google Maps, además de iluminación LED y puerto USB-C. La capacidad del estanque es de 13,7 litros y el peso declarado en seco es de 214 kilos, lo que la posiciona como una moto de doble propósito ideal para viajes largos sin renunciar a la comodidad.
Precio en Chile: $6.499.900
Colores disponibles: Wild Honey, Black Spade, Board Walk, Petrol Green y Podium White.
Con la llegada de la GRR 450 y la Bear 650, Royal Enfield amplía su presencia en Chile con dos propuestas bien diferenciadas: una urbana con ADN deportivo y otra aventurera, retro y versátil. Ambas conservan la identidad visual y mecánica de la marca, y se suman a una gama que crece con personalidad y autenticidad.
“Royal Enfield nos sigue sorprendiendo. La GRR 450 es liviana, potente y ágil, ideal para la ciudad. La Bear 650 es una máquina con historia, lista para rutas de todo tipo. Con estos modelos, ampliamos nuestro portafolio y llegamos a nuevos segmentos”, comentó Sergio Baracatt, gerente general de Promobility Bikes, representante oficial de la marca en Chile.
La nueva marca del Grupo Changan inicia operaciones en el país con el lanzamiento del…
Diseño moderno, gran espacio interior, conectividad y seguridad, así es el nuevo Creta Grand que…
Presentado en el circuito de Le Mans, el nuevo E-208 GTi representa el regreso más…
Opel presentó en Chile el renovado Grandland, un SUV de origen alemán que sube el…
Delta Air Lines cumple 100 años desde su fundación en 1925 en Estados Unidos. En…
Toyota lanzó en Chile la sexta generación de 4Runner, su emblemático SUV todo terreno, que…