Changan inició la comercialización del Deepal G318 en Chile, un SUV todoterreno con sistema de rango extendido (REEV), tracción integral y una autonomía combinada de hasta 938 kilómetros, en el marco de la expansión de su oferta de vehículos electrificados.
Con el lanzamiento del Deepal G318, Changan suma un nuevo modelo a su gama electrificada en Chile, en un contexto donde el mercado local continúa incorporando alternativas con distintos niveles de electrificación.

El modelo utiliza un sistema de rango extendido (REEV), que combina dos motores eléctricos —encargados de la tracción— con un motor a combustión que actúa exclusivamente como generador de energía. Esta configuración permite reducir el uso de combustible en conducción diaria y extender la autonomía en trayectos largos.
Según datos de la marca, el G318 alcanza una autonomía combinada de hasta 938 kilómetros bajo ciclo NEDC. El sistema se complementa con una batería de 35,1 kWh y opciones de carga en corriente alterna y continua, con tiempos de carga rápida que van del 30% al 80% en aproximadamente 15 minutos.
Dimensiones y enfoque de uso

El Deepal G318 se posiciona en el segmento de SUV medianos a grandes, con 5.010 mm de largo, 1.960 mm de ancho y 1.985 mm de alto, además de una distancia entre ejes de 2.880 mm. Su capacidad de carga alcanza los 818 litros, ampliables al abatir los asientos traseros.
El modelo incorpora tracción integral y distintos modos de conducción, orientados tanto a uso urbano como a condiciones de baja adherencia, incluyendo configuraciones específicas para superficies como barro, nieve o arena.
Equipamiento interior y conectividad

En el habitáculo, el G318 integra un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 14,6 pulgadas, panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y conectividad compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica.
También incluye climatización automática, cargador inalámbrico, sistema de audio con múltiples parlantes y ajustes eléctricos para los asientos delanteros, junto con funciones de confort disponibles en el segmento.
Seguridad y asistencias a la conducción

En materia de seguridad, el modelo cuenta con ocho airbags y un conjunto de asistencias a la conducción de nivel 2. Entre ellas se incluyen frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo, alerta de punto ciego, asistente de mantenimiento de carril y monitoreo del entorno, sistemas que buscan apoyar la conducción en distintos escenarios.
Configuración mecánica

El sistema de propulsión combina un motor turbo de 1.5 litros que funciona como generador con dos motores eléctricos, uno por eje, lo que permite tracción integral. En conjunto, el sistema entrega 433 hp y 572 Nm de torque.
El modelo incorpora además suspensión independiente en ambos ejes y dirección asistida eléctrica, junto con configuraciones orientadas a mejorar el desempeño en distintos tipos de terreno.

En conducción fuera de ruta, el Deepal G318 incorpora tracción integral eléctrica, junto con distintos modos de manejo orientados a superficies de baja adherencia como barro, nieve y arena. A esto se suma un sistema de control de descenso y funciones específicas para maniobras a baja velocidad en terreno irregular. El modelo también integra suspensión independiente en ambos ejes y un sistema de ajuste que permite adaptar el comportamiento del vehículo según las condiciones del terreno, buscando mantener estabilidad y tracción en escenarios fuera del asfalto.
Precio y disponibilidad

El Deepal G318 ya está disponible en Chile en una sola versión, con un precio de lanzamiento de $39.990.000, que incluye bonos asociados a financiamiento.
Con esta incorporación, Changan continúa ampliando su portafolio en el país, sumando una nueva alternativa dentro del segmento de SUV electrificados con tracción integral.
